松江南京捷運站,周邊商圈繁榮,機能完善。 記者蘇健忠/攝影

松江南京捷運站,周邊商圈繁榮,機能完善。 記者蘇健忠/攝影

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台北市松江南京站位在中山區,貼近台北市兩大蛋黃區信義區與大安區,因為緊鄰著蛋黃區,

交通便利、生活機能好,伊通街、一江街仍有靜巷住宅,吸引不少手頭寬裕的換屋族、置產客由大安區、信義區轉向布局。

信義房屋復興長安店店長李鎮方表示,松江南京站商圈交通四通八達,長安東路鄰近市民大道、建國與新生高架道路

,聯外方便;同時又有松山線、新莊線雙捷運聯通,並與文湖線接軌,無論開車、通勤都非常便利。

商圈內各類產品完善,舉凡公寓、透天、華廈、大樓、預售屋、新成屋、知名豪宅等,交通便利,商業活動十分發達。

其中長安東路二段多年前由單向道改為雙向道,也帶動長安東路上房價一波漲幅。

李鎮方說,以松江南京站為中心,往東接復興北路、敦化北路等主要大路,享有雙敦化學區的商圈優勢,

大馬路之後就是一江街、伊通街等靜巷住宅,生活商業機能完備。

往西則銜接龍江路,龍江路一帶豪宅群聚,因前副總統蕭萬長入住,被稱為副總統特區,又有知名豪宅社區

「元大花園廣場」、「圓頂世紀館」等,每坪已經破百萬元,也有助支撐周邊房價。

李鎮方分析,松江南京站因為緊鄰大安區,且距離信義區也不遠,許多換屋、置產族群在考量價格與生活機能後

,由大安區與信義區移居此處的相當多,在這邊買50坪新成屋的房價,在大安區只能買到中古屋,價格相對有吸引力。

中山區因為在蛋黃區周邊,屬次蛋黃區,台北市蛋黃區房價過去一年跌價明顯,近期蛋黃區房價開始走穩,

價格下修力道開始向次蛋黃區蔓延,也使得中山區房價鬆動,屋主的讓價空間浮現。

根據台北市地政處日前公布最新實價統計,去年大安、中正、信義等蛋黃區跌價幅度明顯,今年開始逐底收斂

,反而是中山、松山與南港三個次蛋黃區開始走跌,今年以來已經連跌五個月,出現補跌效應。

台北房價松江南京站 緊鄰蛋黃區中山、松山與南港三個次蛋黃區開始走跌

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「住宅區」、「商業區」等2種使用分區(依據都市計畫書,重劃區內為第二種住宅區及第一、二種商業區),合計面積29.16公頃。開發後分配土地予原土地所有權人

使用分區

建蔽率

容積率

住宅區(住二)

50%

240%

商業區(商一)

70%

320%

商業區(商二)

60%

320%

 

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